01.12.2025, In einer Stadtratssitzung Ende November 2025 wurden die Umbaupläne der(Umstiegs-)Haltestellen "Demianiplatz" und "Bahnhof/Südausgang" der Öffentlichkeit vorgestellt.Im Hinblick auf die neuen Niederflurstraßenbahnen und die damit verbundene Barrierefreiheitstehen Veränderungen an "allen" Haltestellen an.Im Überblick zu den Plänen: ------------------------Haltestelle Demianiplatz:- Umbaubeginn geplant im Jahr 2027.-Verkehrsknoten mit einer barrierefreien Funktion im Stadtzentrum.- Umsetzung der einstigen Wartehalle (heute als Imbiss genutzt) aus dem Jahr 1927 mit neuer Funktion als digitales Kundencenter.Damit verbunden ist die Sicht für das Fahrpersonal und eventuelle Anpassungen der Gleisanlagen möglich.- Das klassische Kundenbüro bleibt am Demianiplatz erhalten.Dieser Platz wurde einst genau vor 100 Jahren (1927) letzmalig umgebaut in seiner bisherigen Form.--------------------------------- Haltestelle Bahnhof/Südausgang:- Umbaubeginn geplant im Jahr 2028.- Entstehung einer zentralen Kombistation auf der Sattigstraßezwischen Jakobstunnel und Bahnhofsmission (Abzeig Weinhübel und Biesnitz)- In diesem Abschnitt Entfall des regulären Individualverkehrs außer Radfahrer und Rettungsdienste.- Autos welche aus dem Jakobstunnel aus Richtung Kreisverkehr kommen biegen künftig nur noch links ab. ------------------------------------Die anderen Haltestellen im Stadtgebiet sollen an dieBarierefreiheit schrittweise im Zeitraum 2027/2028 angepasst werden. -------------------------------------Planungs-Untervariante Jakobstunnel Diese Variante sieht eventuell vor die Gleise durch das Jakobstunnel in westlicher Seitenlage (Bahnhofsseite) zu legen.Damit entfielen die Straßenkreuzungen zwischen Straßenbahn und dem Individualverkehrim Bereich Jakobstunnel/Sattigstraße und Jakobstunnel/Bahnhofstraße.Noch ist diese Variante offen.

27.11.2025, Nach der Insolvenz des Straßenbahnherstellers in Leipzig / Heiterblick ist Görlitz von Liefervertrag zurück getreten. Gespräche über eine Fortführung des Vertrages blieben ergebnislos.Gemeinsam mit dem Verkehrsbetrieb in Zwickau folgte eine neue Ausschreibung,worauf sechs potentielle Interessenten aus Europa Interesse zeigen und ihre Angebote bis Mitte Januar 2026 einreichen werden.

26.11.2025, Neu erhielt das Fahrzeug Matrixanzeigen an Front-, Tür-, und Heckseite statt den Rollbandfilmen.

Im Zeitraum 10.-14.11.2025 fanden Gleisbauarbeiten in Weinhübel statt.Damit verkehrte die Linie 1 zwischen Bahnhof/Südausgang - Weinhübel als SEV entlang der B99.Die Linie 1 verkehrte ab Bahnhof/Südausgang zur Wendeschleife Goethestraße.

11.11.2025, Neu erhielt das Fahrzeug Matrixanzeigen an Front-, Tür-, und Heckseite statt den Rollbandfilmen.

27.10.- 07.11.2025 Sperrung der Stadtbrücke für den Fahrzeugverkehr durch Bauarbeiten an der Brücke.. Die Linie A verkehrte nur bis/ab Hochschule/Stadthalle, die Bedienung der Haltestellen in Zgorzelec entfielen.

Werbewechsel am TW 2316 - des gleichen Werbepartners - seit 27.10.2025 der Stadtwerke Görlitz AG.Neue Werbung: SWG - Wärme. Neu erhielt das Fahrzeug Matrixanzeigen an Front-, Tür-, und Heckseite statt den Rollbandfilmen.

"Sächsische Plattform - Straßenbahn der Zukunft"hieß ursprünglich das gemeinsame Projekt für Neuanschaffung von (Niederflur)-Fahrzeugenin einer sächsischen Sammelbestellung der Verkehrsbetriebe in Görlitz, Zwickau und Leipzig.Das gemeinsame Projekt "Sachsentram" ist durch die Insolvenz des Herstellers in "Leipzig/Heiterblick" gescheitert.Die Verkehrsbetriebe in Görlitz und Zwickau haben daher eine neue gemeinsame Ausschreibung veröffentlicht,wobei Leipzig nicht mehr dazu gehört! Dabei bleibt die Bestellung zu Görlitz von 8 (sowie die Option von weiteren 6) Fahrzeugen. Die Lieferung und Zulassung der Fahrzeuge soll bis zum Jahresende 2028 erfolgen.

Seit 20.10.2025 wurde - zunächst in einer Pilotphase - die Linie D von Klingewalde in das Gewerbegebiet "An der Autobahn" verlängert.Damit ist im Zeitraum Montag-Freitag zwischen 08.30-18:30 Uhr (außer den Zusatzfahrten)sowie am Samstag zwischen 09:30 - 12:30 Uhr das Gewerbegebiet im Stundentakt mit einer Stadtbuslinie erreichbar.In diesem Gewerbegebiet sind Märkte wie Hornbach, Porta, SB Möbel Boss vorhanden.Zusätzlich sind die Haltestellen "Klingewalde West", "Ziegelei" und "Gottlieb-Daimler-Straße" eingerichtet.Es gilt der übliche Tarif des Stadtverkehrs. Wenn die Testphase erfolgreich verläuft, wird das Angebot weiterhin bestehen.

TW 2314 ist am 15.10.2025 nach erfolgter Hauptuntersuchung in den Linieneinsatz gegangen.Der Fristablauf war am 23.02.2024.Neu erhielt das Fahrzeug Matrixanzeigen an Front-, Tür-, und Heckseite statt den Rollbandfilmen.

Auf Grund von Gleisbaurbeiten im Zeitraum 06.-10.10.2025 im Bereich der Kurve Sattigstraße - Kunnerwitzer Straße in Richtung Biesnitz verkehrte die Linie 2 zwischen Bahnhof/Südausgang - Biesnitz/Landeskrone als SEV. Die Linie 2 verkehrte mit zwei Umläufen zwischen Am Wiesengrund und Tierpark und wendete in der WS Goethestraße.Der Umstieg zwischen der Linie 2 und dem SEV 2 erfolgte am Bahnhof/Südausgang.

Auf Grund von Gleisbaurbeiten am 03.09.2025 im Zeitraum 17-22 Uhr verkehrte auf der Linie 1 zwischen Bahnhof/Südausgang - Weinhübel SEV. Die Linie 1 verkehrte zwischen NeißePark und der WS Goethestraße.

Am 02. und 03.07. fanden nach dem Setzen neuer Masten sowie Fundamente am Weinberg / Sonnenland nächtliche Arbeiten an den Oberleitungen in der Zittauer Straße statt.Der Straßenbahnverkehr fand ab 21 Uhr zwischen den Haltestellen „Bahnhof/Südausgang“ und „Weinhübel“ durch Schienenersatzverkehr statt.

Auf Grund der Insolvenz des Straßenbahnhersteller in Leipzig - Heiterblick verzögert sichdie Produktion sowie Auslieferung der neuen Niederflurtriebwagen weiterhin auf unbestimmte Zeit!Ursprünglichen Plänen nach sollte bereits im April 2025 der erste NGT in Görlitz angeliefert werden, die weiteren Fahrzeuge bis zum Jahresenden 2025.Nach öffentlichen Angaben ist derzeit eine Ausführung des Auftrages nach wie vor offen!

Auf Grund von Straßenbauarbeiten im Zeitraum 30.06.-10.07.2025 auf der Promenadenstraße entfiel die Linie N (ab 20 Uhr) im Abschnitt Bahnhof/Südausgang - Biesnitz/Landeskrone und wurde durch die Linie 2 parallel ersetzt.Der Straßenbahn-Umlauf nach Biesnitz verkehrend entfiel damit auf der Linie 1 auf dem Abschnitt Bahnhof/Südausgang - Weinhübel und wurde als SEV ersetzt.Damit folgte jede zweite Fahrt nach/von Weinhübel als SEV

In Vorbereitung auf die Einführung von neuen Niederflurfahrzeugen mit einer Breite von 2,3m wurden Anpassungsarbeiten am Außengleis an der WS Weinhübel verrichtet.

Havarie auf der Zittauer Straße nahe der Haltestelle Tierpark. Am 16.05.2025, gegen 09:45 Uhr stürzte ein Baum auf der vielbefahrenen Zittauer Straße, nahe der Haltestelle Tierpark quer auf die Straße. Es blieb bei Sachschäden!Die Folgeschäden nahm ins besondere die beschädigte Oberleitung, die auch teils an Querseilen gerissen war. Die Zittauer Straße war im Abschnitt der Kreuzungen Biesnitzer-/C.-v.-Ossjetzki-Straße sowie Goethestraße für den gesamten Verkehr bis 15:15 Uhr gesperrt. Zwischen Bahnhof/Südausgang und Weinhübel wurde SEV eingerichtet, der bis ca. 15:15 Uhr entlang der Sattig- und Göthestraße fuhr. In dieser Zeit konnte die Haltestelle "Tierpark" nicht bedient werden. Mit Freigabe der Zittauer Straße verkehrte der SEV wieder über Tierpark. Durch die Indstandsetzungsarbeiten blieb es bei der Sperrung für die Straßenbahnverbindung mit SEV bis 19.05.2025. Ab 20.05.2025 verkehrte die Linie 1 wieder regulär. Durch die Streckensperrung konnte auch der Betriebshof nicht erreicht werden. Die Fahrzeuge wurden daher in der WS Am Wiesengrund abgestellt.

 Am 05.05. 2025 wurde die Werbung "Carl-Zeiss" gelöscht. Unmittelbar im Anschluß erhielt TW 2319 neue Werbung "Landskron" Brauerei. (Genuß der Ankommt) Am 13.05.2025 folgte damit der erste Linieneinsatz.

Im Zeitraum 16.-25.04.2025 fanden Gleisbaurabeiten am August-Bebel-Platz statt. Ebenso Fahrleitungskontroll- und Reinigungsarbeiten. SEV im Abschnitt Bahnhof/Südausgang - Biesnitz/Landeskrone. Die Linie 2 wendete an der WS Goethestraße.

 TW 2317 erhielt eine Kurz - "HU" und damit eine Fristverlängerung von zwei Jahren. Frist bis 13.02.2025.

Am 26. und 27.03.2025 kam es aufgrund von Streckenarbeiten in Biesnitz zum SEV im Abschnitt Bahnhof/Südausgang - Biesnitz/Landeskrone. Die Linie 2 wendete an der WS Goethestraße.

 Mitte Dezember 2024 kam es zum Ausfall des MB-Citaro 6516 nach einem Motorschaden. Im Januar 2025 begann dazu die Reparatur bei der KVG in Löbau.Seit 25.02.2025 ist das Fahrzeug wieder im Linieneinsatz.Als vorübergehenden Ersatz wurde ein MB-Citaro O530 Facelift G, Baujahr 2007 [GR-V 359] von der KVG Dreiländereck mbH ausgeliehen. Das Fahrzeug in mintgrüner Farbgebung wurde hauptsächlich in der Schulzeit auf dem morgendlichen Schülerkurs der Linie E sowie in den Winterferien auf der Linie B eingesetzt.

MAN - Lion City 5513, Werbung gelöscht, ist seit 19.02.2025 werbefrei im Einsatz(Grafiti – Werbung) „Zukunftsmobilität“ 2022.

TW 2317 mit Fristablauf am 16.02.2025..

Zum Jahresbeginn 2025 mit Wirkung am 05.01. erfolgte ein kleiner Fahrplanwechsel, mit wenigen kleineren Anpassungen der Abfahrtzeiten verschiedener Linien.Etwas größere Neuerungen erfuhr die Buslinie A. Alle Fahrten bedienen den Teil in Zgorzelec. Die Abfahrten wurden Montag-Freitag um fünf Minuten vorvelegt.

Straßenbahn: Linienwagen KT4D-C: TW 2301; 2305; 2306; 2308, 2309; 2310; 2311; 2312; 2313; 2316; 2317; 2319 im Einsatz. TW 2314 in Hauptuntersuchung, seit 02/2024.TW 2302 Fristablauf, vorläufig abgestellt, seit 09/2023. Sonderfahrzeuge / Oldtimer: TW 322 (Partywagen) derzeit ohne Einsatz (schadhaft abgestellt seit 01/2024). TW 29 (AEG), HBW 9 (Pferdebahn) derzeit ohne Einsatz.TW 23 (WUMAG) Einsatzbereit, Einsatz sporadisch, keine öffentlichen Fahrten. Stadtbus: Linienfahrzeuge im Einsatz: > Standardwagen: MAN LION CITY A21: 5513; 5514. MB - Citaro C2: 5511; 5534; 5535; 5538. Gelenkwagen: MB - Citaro O530GN: 6516. MAN LION CITY A23GN: 6515. MB - Citaro C2GN: 6512. MB - Citaro GN Hybrid: 6521, 6536.