Mit Beginn des Sommerfahrplan ab 01.05. startete die neue Buslinie „C“ erstmals am 02.05.2026.

Seit 20.10.2025 - zunächst in einem Pilotprojekt – wurde die Linie D nördlich der Stadt von Klingewalde in das Gewerbegebiet „An der Autobahn“ erweitert. Die erfolgreiche Testphase endete für die Linie D damit am 30.04.2026 und übergab das Ziel an die „neue“ Linie C.

Der Einsatzzeitraum ist wie bisher der Linie D identisch! Montag-Samstag (außer feiertags) verkehrt die „Einkaufsmarktlinie“ stündlich zwischen 9-18 Uhr sowie am Samstag 9-13 Uhr! Vom Innenstadtzentrum Demianiplatz steht die Anbindung für Kaufland und dem NeißePark in Königshufen sowie die Gewerbegebiete nördlich von Königshufen bis „An der Autobahn“ im Fokus.

Ein weiterer Vorteil, Königshufen hat damit eine barrierefreie Verbindung zur Innenstadt gewonnen, solange noch keine Niederflurstraßenbahnen vorhanden sind!

Seit 29.04.2026 trägt der MAN 5513 eine Teilwerbung anlässlich "50 jahre Parkeisenbahn Görlitz".

Nach der Vergabe für den Bau neuer Straßenbahnen für die Sammelbestellung Görlitz und Zwickau fiel die Entscheidung an den Hersteller Stadler. Am 15.04.2026 wurden die Verträge geschlossen.

Die Gesellschafterversammlungen in Görlitz und Zwickau haben haben der Vergabe zur Lieferung von 14 Niederflur-Straßenbahntriebfahrzeugen (8 TW Görlitz, 6 TW Zwickau) in Meterspur zugestimmt. Die Fahrzeuge sind 30 m lang sowie 2,30 m breit und erfüllen künftig mit modernen Anforderungen vollständig und niederflurig den barrierefreien Einsatz. Gefertigt werden die Fahrzeuge von Stadler in Polen.

Nach der Insolvenz des ursprünglichen Herstellers in Leipzig HeiterBlick wurde die Ausschreibung im Zeitraum 22.10. – 24.11. 2025 für Görlitz und Zwickau neu gestartet. Bis Ende Januar 2026 konnten die Straßenbahnhersteller ihre Angebote einreichen, auf die sich zunächst sechs Bewerber fanden. Am finalen Angebotsprozess fielen vier qualifizierte Anbieter in die engere Auswahl.

Die Bewertung der Angebote sowie Verhandlungsgespräche ergaben die Zuschlagserteilung an Stadler mit dem Fahrzeugtyp „TINA“. („Total integrierter Niederflur‑Antrieb“). Die Inbetriebnahme soll bis Ende 2028 erfolgen.

Mit der TINA von Stadler wird ein Fahrzeug mit breiter Marktakzeptanz geboten die bereits in europäischen Städten zum Einsatz kommt. Dazu gehören Basel, Den Haag, Darmstadt, Gera, Halle (Saale) und Rostock.

Der Innenraum:

- Hohe Decken und große Panoramafenster
- Vollklimatisierte Fahrgasträume
- Moderne Informations‑ und Monitor­systeme
- Ergonomisch gestaltete Fahrerstände für das Fahrpersonal
- Assistenzsysteme, zum Beispiel Kollisionswarnsystem
- Breite Türen, stufenlose Übergänge, Multifunktionsbereiche

Die TINA´s werden als Zweirichtungsfahrzeuge (ZR) ausgeliefert und sind somit flexibler auch bei Baustellen und in Havariefällen einsetzbar. Perspektivisch ist damit auch der Blick auf Neubaustrecken mit wenig Platz für Wendeschleifen einfacher realisierbar.

Die Gewerkschaft Ver.di rief im Zeitraum 09.04., 3 Uhr bis 11.04., 3 Uhr erneut zum Warnstreik im Nahverkehr auf.
Dazu zählte auch der Görlitzer Nahverkehr.

Die Gewerkschaft Ver.di rief am 17. 03.2026 zum Warnstreik im Nahverkehr auf. Dazu zählte auch der Görlitzer Nahverkehr.